Tranvías de Buenos Aires

Tranvías de Buenos Aires: Tranvías a caballo: el primer tranvía a caballo porteño corrió en 1863 como extensión del Ferrocarril del Norte, entre Plaza de Mayo y Retiro., Tranvías eléctricos: la Buenos Ayres Electric Tramway y Tramways La Capital abrieron las primeras líneas de tranvía eléctrico en 1897., Fin de los tranvías: el último servicio de tranvía de Buenos Aires corrió el 19 de febrero de 1963, en la línea 38. y Fin de los tranvías: una ley de 1961 desmanteló la red por obsoleta; se la desarmó entre 1961 y 1963 y se la reemplazó sobre todo por colectivos.^†† 1863: Tranvías a caballo: el primer tranvía a caballo porteño corrió en 1863 como extensión del Ferrocarril del Norte, entre Plaza de Mayo y Retiro.^† 1897: Tranvías eléctricos: la Buenos Ayres Electric Tramway y Tramways La Capital abrieron las primeras líneas de tranvía eléctrico en 1897.^† 1961: Fin de los tranvías: una ley de 1961 desmanteló la red por obsoleta; se la desarmó entre 1961 y 1963 y se la reemplazó sobre todo por colectivos.^† 1963: Fin de los tranvías: el último servicio de tranvía de Buenos Aires corrió el 19 de febrero de 1963, en la línea 38.^†