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Puerto Madero

Puerto Madero: Construcción de Puerto Madero: el gobierno nacional contrató a Eduardo Madero en 1882 para construir un puerto nuevo, ya que el río poco profundo no le daba a la ciudad un puerto adecuado. Las obras empezaron el 1 de abril de 1887, el dique sur abrió el 28 de enero de 1889 y la última sección el 31 de marzo de 1898., Obras terminadas: el último tramo del canal norte se abrió el 31 de marzo de 1898 y las obras del puerto se declararon concluidas; Madero había muerto en 1894., Obsolescencia: unos diez años después de terminado, el puerto no podía recibir barcos más grandes; esto llevó a construir el Puerto Nuevo (abierto por etapas desde 1919), y los diques viejos se convirtieron luego en el barrio de Puerto Madero. y Geometría del trazado: inicio -34.62690,-58.35476 (Dársena Sur) → fin -34.59490,-58.36647 (Dársena Norte).† 1887: Construcción de Puerto Madero: el gobierno nacional contrató a Eduardo Madero en 1882 para construir un puerto nuevo, ya que el río poco profundo no le daba a la ciudad un puerto adecuado. Las obras empezaron el 1 de abril de 1887, el dique sur abrió el 28 de enero de 1889 y la última sección el 31 de marzo de 1898.† 1898: Obsolescencia: unos diez años después de terminado, el puerto no podía recibir barcos más grandes; esto llevó a construir el Puerto Nuevo (abierto por etapas desde 1919), y los diques viejos se convirtieron luego en el barrio de Puerto Madero.† 1898: Obras terminadas: el último tramo del canal norte se abrió el 31 de marzo de 1898 y las obras del puerto se declararon concluidas; Madero había muerto en 1894.†

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Datos: grabaciones, datos y fuentes

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Abierto desde 28 de enero de 1889

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Descripción4

Construcción de Puerto Madero: el gobierno nacional contrató a Eduardo Madero en 1882 para construir un puerto nuevo, ya que el río poco profundo no le daba a la ciudad un puerto adecuado. Las obras empezaron el 1 de abril de 1887, el dique sur abrió el 28 de enero de 1889 y la última sección el 31 de marzo de 1898.1 de abr de 1887–31 de mar de 1898

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Obras terminadas: el último tramo del canal norte se abrió el 31 de marzo de 1898 y las obras del puerto se declararon concluidas; Madero había muerto en 1894.31 de mar de 1898

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Obsolescencia: unos diez años después de terminado, el puerto no podía recibir barcos más grandes; esto llevó a construir el Puerto Nuevo (abierto por etapas desde 1919), y los diques viejos se convirtieron luego en el barrio de Puerto Madero.1898

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Geometría del trazado: inicio -34.62690,-58.35476 (Dársena Sur) → fin -34.59490,-58.36647 (Dársena Norte)

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